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Le marché des voitures SUV (véhicule utilitaire sport) a été largement accepté sur les marchés nationaux et mondiaux. Voitures pouvant être utilisées sur des parcours mixtes, pour ceux qui aiment marcher sur l'asphalte, mais aussi s'aventurer dans les cascades, les forêts, etc. Mais parlons des SUV les plus problématiques du marché.
Cependant, il existe certains modèles qui sont de véritables lasagnes, comme la mécanique sensible, l'entretien coûteux et plusieurs problèmes de construction chroniques. Ces problèmes ont apporté de grands inconvénients aux acheteurs peu méfiants.
Créons ici une liste de SUV qui sont de véritables crevaisons. Nous n'allons pas aborder des questions telles que les performances, le coffre, la finition. L'accent sera davantage mis sur les problèmes mécaniques et les défauts chroniques.
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Passons donc à la liste des plus grosses bombes en matière de SUV
É um belo carro com baixo valor, completo, bonito, mas tem um detalhe que pode te levar à ter uma grande dor de cabeça. O câmbio powershift da Ford, que compõe o conjunto deste carro, apresenta constantes problemas, inclusive teve sua garantia estendida pela Ford. De qualquer forma, se for o carro com câmbio manual, você não terá grandes problemas.
Cette voiture a été lancée au Brésil en 2017. C'est une belle voiture, avec un extérieur et un intérieur bien conçus, même si les finitions intérieures et les matériaux laissent à désirer.
Mais le plus gros problème de cette voiture est aussi dans l'échange. La voiture est équipée du fameux et mal parlé échange AL4, qui a déjà équipé d'autres voitures de la marque, et a déjà son histoire d'être problématique et peu fiable.
Il y a aussi Duster avec cette même configuration, mais Captur étant un projet plus récent, ils auraient dû investir dans un échange meilleur et moins problématique. C'est dommage car le Captur est une belle voiture.
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Cette voiture, dont les versions sont arrivées au Brésil en 2013, a un faible coût et est une belle voiture. Il est complet, beau, a un bon espace intérieur, confortable. Cela ne peut même pas être considéré comme une bombe, mais le problème le plus pertinent est que Lifan a pratiquement quitté le Brésil.
Donc, le plus gros problème pour entretenir cette voiture est la difficulté de trouver des pièces sur le marché. En raison de cette difficulté, il est nécessaire de faire des adaptations, ce que tout le monde sait n'est pas une chose parfaite et fiable, n'est-ce pas ?
C'est une superbe voiture et au Brésil, elle était même considérée comme une voiture de luxe, différente de l'étranger. C'est un véhicule bien fini, imposant et luxueux selon les normes brésiliennes.
Le gros problème qui discrédite la voiture est que vous ne pouvez pas trouver plus de pièces sur le marché pour cette ancienne version. Seulement dans le démontage et regardez là-bas.
C'est une voiture sous-évaluée, facile à acheter, mais ne tombez pas dans cette tentation car pour la garder, vous devrez vendre la voiture pour payer ses réparations lol.
Lors de son lancement, c'était une voiture d'un grand raffinement et très recherchée. Il a coûté environ 100 000 R$. Il a un bon espace intérieur, une bonne finition et c'est vraiment un SUV très recherché.
Le gros problème est la transmission automatique à 4 vitesses. C'est un échange problématique également en raison de la taille de la voiture. Une autre chose inquiétante est que s'il y a un problème, il coûte très cher à réparer et cela peut être une très mauvaise surprise.
C'est un SUV qui a conquis les playboys. C'est une voiture vraiment belle, bien équipée et luxueuse qui fait une déclaration. Une tentation à acquérir car les anciennes versions sont bien sous-évaluées.
Les premières versions avaient de nombreux problèmes dans la partie électrique, car la voiture avait plusieurs capteurs. L'entretien est proportionnel au raffinement de la voiture, pas à sa valeur actuelle. Alors si vous voulez payer riche, préparez votre poche pour le garder, car il peut vraiment avoir deux joies, l'une dans l'achat et l'autre dans la vente.
C'est un VUS dont on parle vraiment. Qui ne voudrait pas d'une Porsche ne? C'est une voiture qui est aujourd'hui dans des valeurs qui peuvent être achetées. C'est une Porsche, vous pouvez donc vous attendre à une excellente finition, au luxe et à beaucoup de technologie embarquée.
Cependant, le talon d'Achille est précisément dans la technologie. La voiture a de nombreux capteurs et une électronique très fragile, avec des problèmes constants.
Bien qu'il s'agisse d'un véhicule à bas prix aujourd'hui, son entretien est toujours proportionnel à celui d'une Porsche. Tout entretien de base atteint facilement 10 000 reais. Alors si vous rêvez d'avoir une Porsche au garage, préparez votre poche, car cela peut vous réserver bien des mauvaises surprises.
Une autre voiture merveilleuse qui, même aujourd'hui, semble encore être une voiture riche est cette Land Rover. La voiture a vraiment une finition impeccable et luxueuse, un moteur et une boîte de vitesses bien dimensionnés et est très belle.
Mais comme tout n'est pas fleuri, nous avons un problème important à mentionner. Tout entretien de base qui est effectué sur cette voiture, il est nécessaire de retirer la carrosserie. Cela rend les coûts de main-d'œuvre très coûteux. Juste pour enlever le corps, le travail peut atteindre 5 000 reais.
Les pièces sont également très chères et elle a constamment des problèmes de turbo. Soyez donc prudent et réfléchissez bien avant d'en acheter un, car il peut vous empêcher de dormir la nuit.
C'était notre courte liste des VUS les plus problématiques du marché, qui, malgré leur faible coût d'achat, peuvent vraiment vous briser. J'espère que tu l'a aimé. Pour plus d'articles sur des sujets divers, parcourez notre catégorie Conseils. Câlin à tout le monde.
